ダボ助のキャディバッグに入っているクラブで一番苦手なのが、タイトリストのユーティリティ 816H1 MCI70(S) 23°。
クラブ名からするとユーティリティというよりハイブリッドと呼んだ方が良いのでしょうか?
ま、どちらでも良いですね(6 ̄  ̄)ポリポリ

以前の記事でも書きましたが、NS950装着モデルを試打した際は良い感じだったのに、何故か購入したのはMCI装着モデル。
カーボンシャフト装着モデルを試打する事なく購入してしまったのが失敗だったのだと思いますщ(゚ロ゚щ) オーマイガーッ!!
ただ、購入当初は高く上がりすぎていたボールも落ち着き、左へのヒッカケも無くなりました。
どちらかというとフェード~スライス系のボールが出るようになってきたので、カチャカチャでポジションをB-2(ロフト:標準、ライ角:1°アップライト)にしています。

要するにソコソコ打てるようになってきたクラブなのに、何を血迷ったのか、もう少し重くしたい…でも、振り抜きやすいクラブにしたい…と思うようになり、グリップ交換ついでにカウンターバランス化にチャレンジする事にしました。
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今回用意したのは、
・グリップ:Golf Pride CP2 Pro STANDARD
・カウンターバランスウェイト:12g
・816 SureFit Tour ウェイト:13g(青)

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グリップ側に12gは重過ぎたかなぁσ(^_^;)アセアセ…

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ヘッド側のウェイトもデフォルトよりも2g重い13gに交換。
グリップ重量も2g増えたので、クラブ総重量は387gとなりました。
ただし、スイングバランスは2~3ポイント下がったと思うので、どの様な影響が出てくるのか心配( ̄Д ̄;;

Together to enjoy the golf !! ダボ助


今回用意したカスタムパーツは下記のショップで入手できます。
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